书目信息 |
| 题名: |
土地使用与公交整合的城市发展模式
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| 作者: | 张明 , 孙一民 , 丁成日 编著 | |
| 分册: | ||
| 出版信息: | 北京 中国建筑工业出版社 2015 |
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| 页数: | 323页 | |
| 开本: | 24cm | |
| 丛书名: | ||
| 单 册: | ||
| 中图分类: | F293.2 | |
| 科图分类: | ||
| 主题词: | 城市--cheng shi--土地利用--公共运输--研究 | |
| 电子资源: | ||
| ISBN: | 978-7-112-19025-6 | |
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| 304 | @a题名页题: 张明, 孙一民, 丁成日, 李文姝编著 | |
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| 330 | @a我国经济快速发展和大规模的城市建设带来了巨大且日益增长的城市交通需求.既有国情决定了满足城市需求的策略是优先发展公共交通.土地使用是交通需求职员\技术选择是交通供给的策略.公交发展要可持续,必须与土地利用充分整合.本书汇集作者多年的教学\科研和实践,汇集大量的国际案例,引介土地使用与公交整合的规划设计和实施策略. | |
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| 土地使用与公交整合的城市发展模式:国际案例和中国实践/张明 ... [等] 编著.-北京:中国建筑工业出版社,2015 |
| 323页:图;24cm |
| ISBN 978-7-112-19025-6:CNY58.00 |
| 我国经济快速发展和大规模的城市建设带来了巨大且日益增长的城市交通需求.既有国情决定了满足城市需求的策略是优先发展公共交通.土地使用是交通需求职员\技术选择是交通供给的策略.公交发展要可持续,必须与土地利用充分整合.本书汇集作者多年的教学\科研和实践,汇集大量的国际案例,引介土地使用与公交整合的规划设计和实施策略. |
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正题名:土地使用与公交整合的城市发展模式
索取号:F293.2/2
 
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