书目信息 |
| 题名： |
高铁站区空间形态与规划策略
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| 作者： | 曹阳 ， 李松涛 著 | |
| 分册： | ||
| 出版信息： | 北京 中国建筑工业出版社 2018 |
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| 页数： | 127页 | |
| 开本： | 26cm | |
| 丛书名： | ||
| 单 册： | ||
| 中图分类： | TU248.1 | |
| 科图分类： | ||
| 主题词： | 高速铁路--铁路车站--空间规划 | |
| 电子资源： | ||
| ISBN： | 978-7-112-22491-3 | |
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| 215 | @a127页@c图@d26cm | |
| 300 | @a本书系2018年国家自然科学基金青年科学基金项目的研究成果, 项目名称: 站城空间关系分类下的高铁站区空间演化与规划应对研究, 项目编号: 51808504; 2018年教育部人文社会科学研究项目, 项目名称: 基于站城空间关系综合量化分析下的高铁站点地区空间优化与规划策略研究, 项目编号: 18YJCZH004; 2019年河南省高等学校重点科研项目, 项目名称: 新建高铁站点地区空间演化机制与规划应对研究--以河南省境内典型站区为例, 项目编号: 19A560021 | |
| 314 | @a曹阳, 郑州大学建筑学院讲师。李松涛, 博士, 洛阳市城乡规划局副局长。 | |
| 320 | @a有书目 (第119-127页) | |
| 330 | @a本书立足于河南省境内京广高铁石武段和郑西段典型站点地区的空间开发, 走访各个站区获取第一手资料。首先从区域、城市和站点地区三个层面空间变化展开相关理论研究, 对不同层级背景的空间变化进行推断, 重点分析了高铁站布局对设站城市空间的影响以及和城市土地利用之间的关系; 其次对研究案例的站点周边空间变化特征以及站城空间关系变化进行比较、归纳和分类, 总结站区空间形态变化的一般规律, 对站点地区空间形态变化的影响因素进行探索; 其次论述了高铁对于低碳城市的发展作用以及合理的站区空间形态的探讨; 最终针对我国现阶段高铁开发建设实践中存在和潜在的现实问题提出高铁站点地区空间规划的思路和优化策略。 | |
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| 高铁站区空间形态与规划策略/曹阳, 李松涛著.-北京：中国建筑工业出版社，2018 |
| 127页：图；26cm |
| 本书系2018年国家自然科学基金青年科学基金项目的研究成果, 项目名称: 站城空间关系分类下的高铁站区空间演化与规划应对研究, 项目编号: 51808504; 2018年教育部人文社会科学研究项目, 项目名称: 基于站城空间关系综合量化分析下的高铁站点地区空间优化与规划策略研究, 项目编号: 18YJCZH004; 2019年河南省高等学校重点科研项目, 项目名称: 新建高铁站点地区空间演化机制与规划应对研究--以河南省境内典型站区为例, 项目编号: 19A560021 |
| ISBN 978-7-112-22491-3：CNY38.00 |
| 本书立足于河南省境内京广高铁石武段和郑西段典型站点地区的空间开发, 走访各个站区获取第一手资料。首先从区域、城市和站点地区三个层面空间变化展开相关理论研究, 对不同层级背景的空间变化进行推断, 重点分析了高铁站布局对设站城市空间的影响以及和城市土地利用之间的关系; 其次对研究案例的站点周边空间变化特征以及站城空间关系变化进行比较、归纳和分类, 总结站区空间形态变化的一般规律, 对站点地区空间形态变化的影响因素进行探索; 其次论述了高铁对于低碳城市的发展作用以及合理的站区空间形态的探讨; 最终针对我国现阶段高铁开发建设实践中存在和潜在的现实问题提出高铁站点地区空间规划的思路和优化策略。 |
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正题名：高铁站区空间形态与规划策略
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